Model debituje sa Euro 6 motorima, obnovljenim stilom i funkcijama potrebnim za učvršćivanje položaja u segmentu malih kombi vozila.
Otkako se aktuelna verzija pojavila na tržištu 2007, prodato je preko 370.000 ovih vozila. FIAT je odlučio da za 2016. vizuelno unapredi već pomalo vremešni model, tako što će izvršiti manje kozmetičke zahvate na maski, prednjem braniku i farovima.
Unutrašnjost Fiorina
Novi Fiorino na izvrstan način koristi četvrtast tovarni deo
Unutrašnjost Fiorina takođe je pretrpela promene. Redizajnirani su volan i ručica menjača, kao i instrument tabla, a u ponudi je novi multimedijalni sistem sa petoinčnim ekranom, Bluetooth konekcijom i navigacijom. Značajna unapređenja dogodila su se ispod haube. Svi motori sada zadovoljavaju Euro 6 norme.
Na raspolaganju je 1.3 litarski MultiJet II dizelaš, u verzijama sa 80 ks (59 kW) i 95 ks (70 kW). Ekološka EcoJet verzija motora koristi tehnologije za smanjenje potrošnje goriva, kao što je stop-start sistem i “pametni” alternator. FIAT tvrdi da zahvaljujući ovim tehnologijama Fiorino spušta prosečnu potrošnju na samo 3,8 l/100 km, dok je emisija CO2 ispod 100 g/km.
Osim dizelaša, dosutpan je i 1.4 litarski atmosferski benzinski motor sa 77 ks (57 kW).
Novi Fiorino predstavlja i odličan primer spoobnosti brenda Fiat Professional da zadovolji potrebe svih profesionalaca, kompletnom linijom vozila.
